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Trasporto integrato, Bus - Metroferrovia, questo sconosciuto.
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Con l'entrata in vigore dell'Orario Ferroviario di Trenitalia, dal 15 Dicembre 2015, sono state messe in esercizio numerose corse della Metroferrovia nella tratta Messina-Giampilieri della linea Messina-Catania. Eccetto che per brevi periodi in concomitanza con festività, sono entrati in circolazione 14 treni da Messina a Giampilieri e 14 in senso inverso.

Nonostante si sia fatto un gran parlare sui problemi, ancora irrisolti, sul servizio metropolitano di trasporto pubblico integrato, mi permetto di suggerire, trasmettere e chiedere ...a chi?!... Sconosciuto o evitato da chi è pagato per pensare, affrontare ed, eventualmente, risolvere i problemi della cittadinanza, il fenomeno, è sufficiente non parlarne e, come si dice che faccia lo struzzo per sfuggire al pericolo nascondendo la testa nella sabbia, sarà dimenticato.

Ecco!.. Io ne parlo, non sono uno struzzo e chiedo a chi scansa le rogne dei Cittadini che, sia ben chiaro, non hanno da elemosinare a nessuno e ringraziare nessuno, provvedimenti atti ad agevolare l'utilizzo dei treni della Metroferrovia, di concerto con opportuni orari delle corse dei Bus ATM.

 

Pur essendo consapevole che l'attivazione di nuovi orari sia di assoluta competenza della Direzione dell'ATM e l'entrata in vigore del Biglietto Unico Integrato Bus+Treno faccia parte di accordi fra Trenitalia ed il Comune di Messina, in qualità di cittadino, che considera un beneficio di pubblica utilità lo sviluppo del Servizio Trasporto Metropolitano, ho già pronta, mi sono sbizzarrito a farla, una bozza di tabella per convincermi che se ne sono stato capace, altri specialisti in materia di Orari, coincidenze, percorrenze, e turni di servizio dei lavoratori, potrebbero fare di meglio.

Non se ne offendano i gestori del servizio di trasporto pubblico se, al solo scopo di agevolare il loro compito e non sostituirli nell'incarico, propongo alla attenzione la bozza di una tabella di Orari di collegamento fra i Villaggi della Vallata Santo Stefano e la Fermata Ferroviaria di Ponte Santo Stefano, ma con le stesse motivazioni si potrebbero ricavare tabelle per le altre Fermate della Metroferrovia.

La seguente tabella è solamente indicativa e mi auguro che possa essere perfezionata da appositi incaricati nella gestione del Trasporto Pubblico dell'ATM e di Trenitalia, con vantaggi reciproci per tutti, al servizio della Città di Messina.


Leggi documento in pdf del "Quadro del servizio ferroviario fra Giampilieri e Messina"


Leggi documento in pdf del "Quadro del servizio integrato fra Giampilieri e Messina"

Ullo Paolo


 

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